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“운영 + 창고 + 제조 + 제조 ’의 전산업 체인 발전의 새로운 패턴 판매 억원

2017/5/16 16:58:00 61

자주적으로 설계하다

"올해 우리가 정해준 목표는 15억."

화병여의 기초는 한 조의 밝은 수치인 매출은 비록 비수기지만, 개년 1분기에 그가 이끄는 항주 (항주) 는 무어 사이버 과학 기술 유한회사가 이미 1.5억여 건국 전상 소매액을 완수하고 4월 회사의 계면도 억원을 넘어섰다.

사계절 청녀복을 판매하는 타오바오 가게에서 수십 개의 브랜드와 일당 100여 개의 신상을 갱신하는 것이다

자주적 설계

기업은 “운영 + 창고 + 제조 + 제조 + 전산업체인 발전 패턴을 형성하고 브라질, 러시아, 미국 등을 통해 매출액을 2013년 3000만, 2014년 1억부터 2015년 3억, 2016년 7억원의 뛰어넘게 늘고 있다.

화병으로 보면, 말이 없는 빠른 성장은 국경 전사들의 판매를 장악하는'코스'뿐 아니라 항저우의 대력 발전에 나서기 때문이다.

항저우 신드롬시구 위항단지, 말이 없는 듯이 크로드전력 업체가 ‘ 억원 클럽 ’ 에 들어서려는 기업이 적지 않다.

4명'90후'가 창설한 항주 삼백 의상 유한회사, 차이화 스타일을 통해 브랜드화 도로, 속도 매통플랫폼을 빌려 해외시장을 신속하게 열었다. 올해 국경 수출액 2억을 달성할 전망이다.

위항구 비즈니스국 부국장 오굉웨이가 주민 주택에서 캐는 항주 자오선 복식 유한 회사, 업무량도 배로 증가해 1년 만에 수출수출 초과 3000만 위안의 돌파를 실현하고 있으며, 현재 매일 3000만여 개 소포를 출품하고 80%의 화물이 러시아로 팔리고 있다.

금강을 파고 항주의 복장 한 무리가 국경 전상 기업을 가득 벌었다.

의류 대매가 집결한 여항 외에도 아치어라는 플랫폼이 있다. 이에 APP'Jollychic'가 큰 데이터로 의상을 분석하고, 걸프6국의 시장 점유율은 3위, 현재 국내 중동 지역에서 가장 큰 B2C 회사다.

편리한 물류를 빌어 어긴 항주 창고에서 중동 고객에게 보내는 데 일주일이 걸린다.

지난해 플랫폼의 매출액은 3억 달러에 이른다.

자녀, 삼백, 집어등 대표적인 경로전상 대매가와 플랫폼이 지속적으로 발력을 촉진하여 의복경전상산업 집단을 촉진하여 대량의 전통 의류 산업 사슬 기업들이 업그레이드 업그레이드, 항주 신드롬시구 크로드무역의 견본이 되었다.

경로발전상과 같은 신형 무역방식은 국경무역액이 기하학적 성장을 추진하고, 소비수요가 왕성한 일대 (일대) 연선 (항주) 신형 무역 협력을 추진하는 중요한 시장이다.

지난달 금요일 말레이시아 디지털 경제 발전국 (MDEC), 항주시 인민정부와 알리바바 3측은 공식적으로 협력 협의를 체결하여 말레이시아 디지털 자유무역구와 항주 국경 전자 상무종합실험구의 호련을 개시했다.

시경전상종합설립책임자 소개, 항주 신드롬시구는 디지털 실크로 구축에 적극적으로 참여하여 국가 일대 일로의 제안을 받아 국제 인터넷 무역센터 건설을 가속화시킬 것이다.

3년 반 전에 시작했어요.

일대

중국 정부가 글로벌 새로운 형세 아래 대외 개방을 확대하는 중대한 전략을 발의했다.

일대 일로의 주장은 지역 인프라 발전을 핵심으로, 다른 아시아, 아프리카, 유럽 국가의 육로와 해상 연결을 강화하여'일대일로 '연선 국가가 무역, 투자, 정책 및 인원 유통 방면의 광범위한 교류를 통해 지역의 일체화를 실현한다.

중요한 지리적으로 덮고 광범위한 협력 분야와 잠재된 거대한 투자지출 `일대 1로 ` 제안은 중장기간 중국 경제와 글로벌 발전에 큰 영향을 미칠 것이다.

현재 다른 일부 지역 협력은 APEC, TPP 등과 비교해'일대일'을 제안하는 가장 중요한 특징은 인프라 투자에 대한 관심이다.

이 지역은 대부분 개발도상국, 인프라 발전이 상대적으로 뒤떨어진 사실을 반영하고 있다.

많은 저소득 국가 저축률이 낮고 공공부문 자원과 관리 능력이 제한되어 인프라가 발전하기 어렵고, 종종 경제 발전의 병목이 된다.

지역 인프라 투자를 통해 ‘ 일대일로 ’ 는 자원, 자금, 인원, 지식이 각 연선 국가의 상호 유통될 것으로 예상되고, 외부성은 전체 생산성과 사회복지를 향상시킬 것이다.

그리고 대부분의 인프라가 항구, 통신 등 개방과 비차별적인 특징을 가지고 있기 때문이다.'일대일로'는 폐쇄된 지역적 동맹이 아니다.

'일대 일로의 '연선 국가는 인프라가 개선되면서 더욱 긴밀히 연결될 것이다.'일대일로' 국가와 세계 다른 지역의 연락도 심해질 것이다.

더 많은 하이라이트, 세계를 지켜봐 주세요.

복장

신발 모자망.


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