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국산 방적기 의 업 그 레이 드 를 가로 막 는 장애물.

2014/8/11 16:22:00 52

방해방적기업그레이드

이 세상복장신.모자 망 의 작은 편 은 국산 방적기 의 업 그 레이 드 를 가로 막 는 세 가지 문 제 를 소개 한다.


우리 나라방직 하 다.업 계 는 구조 전환 과 업그레이드 의 관건 적 인 시기 에 처 해 있 고 짧 은 몇 년 동안 대량의 신형 전기 일체화 방직 설비 가 끊임없이 쏟 아 져 나 와 사용자 들 의 환영 을 받 았 다.그러나 방직 산업 이 지속 적 으로 발전 하 는 시 기 를 거 친 후에 전체적인 상황 이 약간 침체 되 었 다 는 것 은 부인 할 수 없다.방직 기 계 는 방직 업계 의 일부분 으로서 형세 도 낙관적 이지 않다.


불리 한 형 세 를 전환 시 키 고 발전 추 세 를 키 우기 위해 중국의 방적기 업 계 는 다음 과 같은 세 가지 문 제 를 해결 해 야 한다.


질문 1:기계화 모방


현재 국산 방적기 설 비 는 안정성,고장 률,신뢰성 등 방면 에서 외국 설비 와 비교적 큰 차이 가 있다.외국 설비 의 마찰 기간 이 보통 보름 인 것 에 비해 국산 설 비 는 몇 개 월,심지어 반년 이상 걸 려 도 고장 률 이 높 은 편 이다.그 밖 에 필 자 는 한 방적기 공장 의 판매 매니저 가 그들 이 정소 기 를 개발 하 는 과정 을 묘사 하 는 것 을 들 은 적 이 있다.먼저 한 면방 공장 현장에서 그 당시 에 비교적 선진 적 인 정소 기 를 측량 하고 그 다음 에 반년 도 안 되 어 정소 기 를 만 들 고 시장 으로 추진 할 수 있다.이것 은 과장 성분 이 있 을 수 있 지만 측면 에서 국내 일부 제조 업 체 들 이 기계 식 모방 만 하고 소화,흡수,투입,연구 과정 이 없 음 을 나타 낸다.이렇게 해야만 어떻게 해 야 고 품질 기 계 를 생산 할 수 있 습 니까?사실은 글로벌 화 분업 환경 에서 자주 적 혁신 은 시스템 통합,가공 설비 와 공예,관리 수준 등 밀접 한 관 계 를 가 진 종합 과정 이다.중국 방적기 설비 와 외국 의 차 이 는 기술 발명의 차이 일 뿐만 아니 라 기술,인재,관리 등 전방위 적 인 정체 이다.


  문제 2:단편 적 으로 제품 기능 과장


주문 서 를 얻 고 시장 을 선점 하기 위해 일부 방적기 업 체 들 은 원래 의 디자인 요구 에 부합 되 지 않 는 부품 과 기 재 를 배치 함으로써 실험 할 때 달성 한 최고 수준 을 정상 적 인 기준 으로 판매 하고 설비 의 기능 을 일방적으로 과장 했다.정방 자동 낙 사 기 를 예 로 들 면 일부 기 계 는 집 락 이 줄 마다 3~4 분 이 걸 리 고 머리 를 기 르 는 확률 은 97%이상 을 약속 하지만 실제 배 사 는 평균 4.5 분 이상 걸 리 고 머리 를 기 르 는 확률 은 96%에 도 못 미친다 고 한다.필 자 는 일부 기업 을 지나 가면 서 큰 반향 을 일 으 킨 것 은 구입 한 새로운 설비 가 배 치 된 부품,기자재 의 질 이 떨 어 지기 때문에 전체적인 효능 이 기대 에 미 치지 못 한 다 는 것 이다.수리 작업 이 매우 힘 들 고 기계 재료 의 소모 가 예상 보다 훨씬 높 으 며 이런 스텔스 의 손실 은 매우 크다.이런 변 형 된 사 기 는 사용자 에 대한 무책임 이 고 자신 에 대한 무책임 이다.


또한 중국의 방적기 신제품 설 비 는 시장 으로 추진 하 는 과정 에서 규범 에 맞지 않 는 조작 현상 이 존재 한다.유럽 국제 방직기 계 전시회 에서 방직기 업 체 들 이 전시 하 는 새로운 설 비 는 모두 실험 공장 이나 협력 업 체 공장 에서 최소 2 년 정도 의 시련 을 거 쳐 시장 에 내 놓 은 것 으로 알려 졌 다.현재 아직도 많은 국내 방적기 공장 들 이 의도 적 으로 면방 공장 을 직접 실험 공장 으로 삼 아 시장 가격 보다 낮은 미끼 로 방금 설 계 했 지만 실천 검 사 를 거치 지 않 은 설 비 를 판매 하고 있다.문 제 는 바로 견본 기 가 상품 과 같 지 않다 는 것 이다.견본 기 는 실험 공장 이나 부속 방적 공장 에서 상당 한 시간의 신뢰성,안정성,고 장 률 등 피로 시험 을 겪 지 않 고 시장 에 급히 투입 된다.견본 기 배치 와 투입 시장 배치 가 일치 하지 않 고 생산 에 투입 한 후에 최대 의 효능 을 얻 지 못 할 뿐만 아니 라 마지막 에 위험 을 사용 공장 에 전가 하기 도 한다.사용 부서 로 하여 금 대량의 인력 과 물력 을 소모 하 게 하 다.


문제 3:기자재 가 호스트 를 따라 가지 못 합 니 다.


일부 방적기 공장 은 설 비 를 연구 개발 하거나 샘플 이 어떻게 사용 자 를 만족 시 키 는 실 용적 인 제품 으로 바 뀌 는 지 에 대해 디자인 이 규범 에 맞지 않 고 혁신 을 중시 하지 않 으 며 모든 부품 의 기능,재질,공예 등에 대해 체계 적 인 조율 과 고려 를 하지 않 는 등 문제 가 존재 한다.


먼저 관건 적 인 부품 의 품질 이 관문 을 통과 하지 못 하거나 선택 이 부당 하고 가공 과 조립 정밀도 가 디자인 요구 에 미 치지 못 하 는 데 나타난다.기자재,부품 의 품질 이 좋 고 나 쁨 은 기계 품질의 좋 고 나 쁨 을 직접적 으로 결정 한다.기자재 의 배치 가 제대로 되 지 않 고 표준 이 없 으 며 고객 과 의 협의 가격 에 따라 가격 이 높 고 배치 하면 됩 니 다.가격 이 낮 으 면 배치 가 부족 하 다.그 다음으로 방적기 설비 와 관련 된 부대 기술 이 정체 되 었 다.필자 가 방직 시장 에 대한 이해 에 따 르 면 현재 다음 과 같은 세 가지 측면 에서 정체 되 었 다.하 나 는 설비 가 높 은 생산 후 기자재 의 정체 가 비교적 뚜렷 하 다 는 것 이다.둘째,고급 기자재 수리 방법 이 요 구 를 따라 가지 못 하 는 것 이다.셋째,고속 신 설비 수리 중점,주유 규범 이 정체 되 었 다.셋째,공예 승차 와 관련 된 부대 기술 이 제대로 되 지 않 아 공예 가 진정 으로 장기 적 으로 안정 적 으로 승차 하지 못 한다.방적기 공장 은 종종 호스트 생산 에 습관 이 되 어 시장 에서 유행 하 는 제품 의 생산 기술 공예 소프트웨어 를 거의 연구 하지 않 는 다.사실 일부 상황 은 설비 의 성능 이 좋 지 않 은 것 이 아니 라 고객 의 생산 원료 에 따라 합 리 적 인 공 예 를 배치 하지 않 은 것 이다.따라서 어느 정도 방적기 공장 도 일류 수준의 방직공 예 사 를 초빙 하여 방적기 설 계 를 협조 해 야 한다.


우 리 는 세계 에서 가장 많은 공장 을 가지 고 있 지만 세계 적 인 규모 의 기업 은 몇 개 없다.우 리 는 종류 가 완 비 된 제품 을 만 들 수 있 지만 기술 이 선진 적 이 고 자주 개발 한 제품 은 매우 적다.우 리 는 방대 한 생산 능력 을 가지 고 있 지만,기술 이 정교 한 방직 염색 세트 생산 설 비 를 만 들 기 는 어렵다....밖 에 없다방직 기업몸 을 숙 이 고 착실하게 연구 와 혁신 을 하 며 세계 가 진정 으로 받 아들 이 고 흠모 할 수 있 는 국산 방직기 계 브랜드 를 창조 해 야 중국의 방직기 계 는 진정 으로 세계 로 나 아 갈 수 있다.

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