낚싯섬 사건 한일 독도 분쟁단 한일 한일 자유무역구 무사히 가동 할 수 있을지

일본 지방의원 등 일본인 10명이 19일 낚시섬에 불법적으로 등극했으나 이번 등도 행위는 중국에 발기된 대항이라고 볼 수 있다."일본 정부는 낚시섬 문제에 대해 각종 실효 지배 조치를 강화해 독도 (일칭 죽도)에 대한 실효지배와 자발적으로 갈등을 낳았고, 앞으로도 전략 방법을 제시했다"고 반박했다.

중일 낚시섬 사건에 한일 독도 분쟁까지 겹쳐 한중 삼국의 관계 정세는 매우 복잡하다.오늘 우리는 올해 6월에 한 ·중 ·일 ·중 ·일 ·무역구 건설 관련 사항을 왔다.당시 한 ·중 ·중 ·일 ·자유무역구 건설, 아마도 곤경에 대한 중국 방직복장기회.

하지만 현재로서는 한중 자유무역구의 건설이 순조롭게 진행되는지 모르겠다.

오늘, 우리가 먼저 돌아보자. 올해 6월 한중, 한일, 한중 자유무역구 건설 관련 사항:

6월10일 비즈니스부 중국과 아시아 국가 경제 무역 협력 상황 발표회에서 비즈니스부 아시아 장관은 5월상순 중일 자반구관산학 연구를 시작하는 것이 가장 빠르게 2012년 3국 지도자 회의를 앞두고 중일 자무구 건설을 위한 기초를 다졌고, 이는 중일 자반구가 앞을 넘어섰다.정부 간 협상은 올 하반기나 내년 상반기 가동된다.

필요성

그동안 북미 자유무역구부터 전미 자유무역구까지 유럽연합에서 아프리카 연맹까지 글로벌 경제 일체화에 가속해 이 지역 경제 일체화의 열풍에 아시아 국가는 뒤쪽 동맹 일체화에 휩싸여 아시아가 GDP70% 를 차지하는 중일 3국들이 외외에서 경제상보와 무역상호조에 제한을 받았다.

일체화 조건 은 초보적 으로 구비 되었다

거시적으로 보면 한중 삼국은 동아시아 지역에서 가장 경제력이 있는 세 나라, 경제 총량은 아시아에서 각각 2위, 넷째, 전체 전체로 7조여 억 달러에 달하는 생산 총액은 세계 18% 와 아시아 70% 를 차지하고 있으며, 지역은 글로벌 유럽연합과 북미에 버금가는 규모다.만약 자유무역구가 건설된다면 한 인구가 15억 이상의 대시장이 나타날 것이다.

미시적 으로 볼 때 중국 은 한국 의 제1대 무역 파트너, 일본 의 제2 대 무역 동반자, 일본 은 한국 의 제2 대 무역 동반자, 중 일 한 쌍 무역 총액 이 2000억 달러 에 가깝다.상대적으로 발달한 일본과 한국은 자본과 기술 밀집형 산업으로 성장하고 있으며, 중국의 비교 우세는 자원이나 노동력 밀집형 제품에 집중되어 있으며, 중일 삼국의 산업 구조는 강렬한 상보성을 가지고 있다.

결책

이상 에 기반 한 2002년 의 ‘ 10 + 3 ’ 회의에서 중국 지도자 는 먼저 중일 자유무역구 가동적 연구를 실시한 설상을 제시하고 나머지 양국 의 적극적 대응 을 받아 3자 공동으로 구성된 연구 기구가 7년 간 분석 연구를 실시하여 3국 자유무역구 설립의 가능성을 초보적으로 논증하였다.연구 성과를 청취한 후 2009년 10월 제2차 중일 정상회의에서 삼국 지도자들은 삼국 자무구관산학의 연합연구를 가능한 한 빨리 가동시키기로 동의했다.이 배경은 오는 5월 30일 한국 제주도에서 열리는 세 번째 중일 양국 정상회의를 통해'2020중일 협력 전망', 3국 지도자들은 2011년 한국에서 3국 협력비서처를 세우고 자유무역을 가속화하는 협상을 가속화하고 2012년 전엔 중국과 중국과 중국과 중국과 중국과 무역 연합 연구를 완수하고 있는 중일 자유무역구를 통해 고속도로로 들어갔다.

글로벌 금융위기를 휩쓸고 한중 자유무역구 건립의 결심이 더욱 명확해지고 현재 아시아 주요 국가의 수출시장이 유럽과 미국으로 집중되어 경제가 유괴되기 쉬워 자유무역구역을 설립한 후 구내 국가간 관세와 기타 무역제한이 취소될 것이며 상품 등 물자 유동은 더욱 순조롭고 지역 내 무역규모가 확대되면서 삼국경제항 위험 능력을 향상시켜 경제상보와 공승을 실현할 것이다.

6월 10일 세관본서에 발표한 5월 대외무역 데이터에 따르면 중일 무역방면에서 중국 대일 기계설비와 전자제품의 수출 비중이 뚜렷하게 증가하고, 그중 큰 비례는 가공무역방식으로 대부분 일본이 중국 기업 제품의 수출, 산업내와 공사 내 무역이다.한국이 중국에서 수입한 상품도 점차 초급 제품에서 공업 반제품 또는 제품으로 바뀌고 산업내 무역도 보편화되고 있다.

비즈니스부 아시아 장관은 한 ·중 ·중 ·이 먼저 자유무역구를 세우고 일본을 이끌어 나가면 동북아시아 지역의 경제 무역 발전에 대한 긍정적인 의미를 가져올 것이라고 말했다.물론 일부 구체적인 산업에서는 한중 간에 상호 보완도 있고 경쟁도 있기 때문에 구체적으로 협의해야 한다.

혹시방직복업적 기회

최근 몇 년 동안 중국 가공 제조업의 급부상, 일, 화의 제품의 우세는 해마다 하락하고, 전통 산업의 격차가 점점 줄어들고, 일본과 한국은 현재 전통 산업개조와 새로운 기술 분야에서 중국에서 더욱 광범위한 협력을 쟁취하고 있다.중국과 일본의 자유무역구의 건립은 인민폐의 평가절상, 무역보호주의 등에 갇힌 중국방직 의류업아마도 새로운 성장일 것이다.

물론 경제 발전 수준의 차이는 지역 경제협력의 기초이자 자필구역이 추진하는 중요한 장애가 될 수도 있고, 발전 수준차가 지나친 국가간 자유화 무역이 산업에 대한 큰 충격을 초래할 수도 있다는 점에서 우려가 크다.중국제조업이 일본의 하이테크 제조업에 대한 우려와 마찬가지로 한일 양국이 중국의 저렴한 방직 의상 제품에 충격을 줄 수 있다.

일본의 보도에 따르면, 전 일본의 방직.의류 기업총수 감소, 총 24개 산업 중, 기업 정산 비율 수 방직 의류 업계 최고, 의류 업계 연간 부가가치, 현금 수입이 꼴찌다.일본 방직 의류업의 지위가 이미 떨어졌다.아마도 중국 방직 의류업에 있어서 좋은 기회다.