連雲港は第一回シルクロード国際物流博覧会を開催します。

＜p＞シルクロード経済帯と海上シルクロードをどのように融合させて大棋局を建設するか？新ユーラシア大陸橋の橋頭堡連雲港の動作が頻繁で、その中で10月21日から23日に開催される初の中国（連雲港）シルクロード国際物流博覧会（連博会と略称する）は業界の注目すべき重要なイベントである。

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＜p＞「シルクロード経済帯」と「21世紀海上シルクロード」の交差点として、連雲港は双方向の開放窓と海陸の転換中枢の役割を担っています。

昨年以来、連雲港は自身の戦略的地位と特色の優位に立脚し、「一帯一路」の建設の重要なチャンスを積極的につかみ、大陸橋、中西部にサービスを提供し、北東アジアに向けて、亜欧大陸を放射する「シルクロード経済帯」の東方橋頭堡を建設し、東西両方向開放、国際大通路の建設、貿易便利化の推進、都市積載機能の完備、体制革新などの面で新たな突破を図り、都市総合力をさらに強化し、国内外に影響力を拡大する。

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＜p＞国家と省の重要な指示精神を真剣に実行するために、連雲港市委員会、市政府は2014年を「シルクロード経済帯建設年」に確定しました。今年は連雲港の対外開放30周年にあたり、連雲港は自らチャンスをつかんで、先鞭をつけて、「中国（連雲港）シルクロード国際物流博覧会」を開催することに同意しました。

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＜p＞中国（連雲港）シルクロード国際＜a＞博覧会が連雲港として“一帯一路”を構築するための重要な担体であり、陸橋沿線ひいては“a.href”＝“中西貿易プラットフォーム”でもある。

聞くところによると、第一回の連博会は主に展示展示とテーマ活動の二つの部分から構成されています。

展示エリアは連雲港市工業展覧センターにあり、港サービス機能展示区、陸橋物流サービス企業展示区、物流設備と技術展示区、東方橋頭堡展示区の四つの展示エリアを設けています。

特定のテーマの活動は五つのプレートに分けられます。

一つは「連博会」の開幕式とテーマフォーラムです。

二つ目は「シルクロード経済帯」東方橋頭堡建設プロジェクト紹介会です。

三は国際港航と協力して円卓会議を発展させます。

四は「一帯一路」貿易促進機構連雲港会議である。

五は中国物流企業家の年会です。

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＜p＞＜a href=“//www.sjfzxm.com/news/indexuc.asp”連雲港＜a＞海陸シルクロードの交会点に位置し、国際国内の海陸物流転換の重要なノードである。

新亜欧大陸橋沿線地区の貨物は連雲港から海に出て、それぞれ日照、青島、上海から300キロ近く、500キロ、1000キロぐらいです。

現在、連雲港港の貨物のスループットの70%は中西部地区から来て、毎年中央アジア地区の50%以上のトランジットコンテナを運送します。

近年、連雲港の経済社会が急速に発展し、国家の「一帯一路」戦略配置の中で交通の要衝と出航門戸の重要な役割を果たすために基礎を固めました。

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＜p＞連雲港が「一帯一路」を構築するものとして、中国（連雲港）シルクロード国際物流博覧会は連雲港と他の陸橋沿線都市及び中西アジアとヨーロッパがより多くの貿易交流を実現する重要なプラットフォームである。

連雲港貿易促進会の関係者によると、国内の他の都市の物流博覧会に比べて、「連博会」のテーマはより的確で、四つの展示区の設置と専門活動を通して、港を頼りとする海洋運送と陸橋を頼りとする鉄道輸送を推して、そしてこれを核心として、物流機械設備と先進技術などの交流、展示と貿易を組み合わせます。

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＜p＞準備中の「連博会」は国内外から大きな関心と支持を得ているという。

現在、40近い国家と地区の専門協会と政府部門は最大の支持を与えると表明しています。その時、活動の中でプロジェクトの入札募集、仕入れ、企業募集などの権威情報を発表します。

「連博会」の準備スタッフによると、「連博会」は国内外の最新物流情報を入手するための最適な窓口であるだけでなく、国内外の物流設備、技術などの分野から専門家や学者、高層管理者が連雲港に集まり、投資協力の機会を求める良いプラットフォームでもあります。

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＜p＞今回の博覧会は円滑な「シルクロード経済帯」の国際物流ルートをしっかりとめぐって、港湾サービス、海鉄聯運、物流倉庫保管などの特徴を強調し、「シルクロード経済帯」沿線国家の港及び倉庫保管サービス、陸橋物流サービス、物流設備と技術を展示し、港と物流産業情報の流れ、技術の流れ、人材の流れを集め、積極的に新亜欧大陸橋国際鉄道連合輸送ルートの建設に参加し、連港の建設に力を高めます。

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