Stock De Tous Les Passagers Contre L 'Inflation

Il y a des gens du secteur de l 'électricité qui pensent que les Maoris sont moins bien lotis.VêtementPour les marques, une partie de l 'inventaire n' est en fait que la réponse de l 'entreprise à la hausse du tissu.Ce point de vue a également suscité de vives discussions entre les secteurs de l 'habillement et de l' électricité.

Les cargaisons mortelles pour éviter la hausse des prix?

"L 'entrepôt de tous les passagers est en grande partie à l' abri de l 'argent, des centaines de milliers de vêtements d' un entrepôt, l 'entrepôt est pressé..."En réponse à ce micro - blog sur l 'existence d' un grand stock de visiteurs, une personne de l 'Industrie s' est interrogée hier lors d' une interview à la presse.

Dans l 'inventaire de tous les voyageurs sur Internet, y compris ceux qui sont encore présentsVenteLes produits d 'hiver et les produits des deux saisons du printemps et de l' été ont été conçus pour être produits en partie et ne devraient donc pas être considérés comme des stocks en souffrance. »En fait, pour faire face à l 'augmentation du coût des vêtements, les clients ont également préparé des produits semi - finis pour les futures opérations directes de traitement secondaire.Par exemple, la plaque blanche T, par exemple, pourrait également constituer une réserve de base pour les ventes quotidiennes afin d 'améliorer les mécanismes d' intervention rapide de la chaîne d 'approvisionnement des marques Web.Ce sont là les bases sur lesquelles repose l 'ensemble du stock des mortels ».

Mais ces personnes ont également révélé l 'existence de « stocks mortels » pour les mortels.« les stocks de l 'automne 2011 seront inévitables, ce qui n' est pas un secret.Chaque entreprise qui vend des produits a des stocks de mort.Je pense que pour les marques Web, la situation des gens n 'est pas aussi terrible que la rumeur du réseau.

　　Les entreprises de vêtements n 'ont pas besoin de stocker des marchandises pour éviter l' inflation.

Bien que les hommes d 'affaires pensent qu' il y a un "stock élevé" de voyageursVêtementDe l 'avis des professionnels, même lorsqu' une partie des marchandises « en réserve anticipée » est disponible, la quantité devrait être contrôlée.

"Le paragraphe de base et le paragraphe conventionnel sont en effetVêtementLa meilleure option pour les entreprises de faire des livraisons anticipées, mais les stocks qui en résultent représentent jusqu 'à 10% de l' ensemble des stocks. "Selon le Directeur de l 'Institut de l' habillement et de l 'habillement, Kang Lanxin, l' expression "livraison anticipée" n 'explique pas entièrement le niveau élevé des stocks des voyageurs.Il est généralement admis dans l 'industrie que la hausse continue des prix des tissus est un problème auquel doivent faire face toutes les entreprises de confection, mais il est clair que le recours à la pression pour atténuer cette hausse n' est pas une option judicieuse.« après tout, le coût du tissu représente une part relativement faible du coût du vêtement. »Le cœur est bleu.

Dans le domaine de l 'habillement traditionnel, le rapport entre le prix du tissu et le prix de vente est d' au moins 1 à 7, et la plupart des nouveaux vêtements ne coûtent que la moitié du prix de vente.

Kang Lan Xin pense que la raison pour laquelle les clients ont des stocks élevés n 'exclut pas le problème de la chaîne d' achat.Un vêtement pour un passager peut présenter plusieurs couleurs ou plus.Mais, selon les professionnels, certains modèles de couleurs ne sont pas adaptés à la tenue courante et ne peuvent certainement pas être vendus, ce qui est l 'une des causes de la mort des stocks.

Selon les données publiées par le Centre national d 'information commerciale de Chine, les ventes de détail dans le secteur du commerce de détail ont commencé à baisser de 5,53% le mois dernier.Selon les industriels, la « récession » générale du marché a également entraîné une augmentation des stocks des entreprises de confection.

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　　Meilleure marque de réseau que l 'entité

Marque et tradition de réseauVêtementLes entreprises ne sont pas encore en mesure de comparer horizontalement.« bien que l 'inventaire des marques de vêtements soit une question de coexistence, les marques de réseau doivent nécessairement être plus difficiles à identifier dans les états, mais les mêmes données indiquent que la situation réelle des marques de réseau l' emporte sur celle des entités. »Un fabricant de vêtements estime que les marques de vêtements de l 'entité, telles que les États - Unis, font généralement pression sur les circuits, ce qui crée de fausses ventes, mais les marques de réseau n' ont pas de circuits, il n 'y a pas de problème de piégeage.

Kang Lanxin a également indiqué que les entreprises traditionnelles de vêtements sont un magasin de vente qui a besoin d 'un entrepôt, alors que les entreprises de vêtements en ligne peuvent n' avoir besoin que d 'un grand magasin dans tout le pays.Les entreprises de vêtements en ligne sont beaucoup moins coûteuses que les entreprises traditionnelles, ce qui peut aussi expliquer que les gens ne craignent pas des stocks élevés.En revanche, la baisse des marges brutes par rapport aux industries traditionnelles rend les internautes plus sensibles aux prix.D 'après les données disponibles, le coût net de la production des biens de tous les clients représente plus de 40% de leurs ventes, bien plus que les marques traditionnelles de vêtements."Par conséquent, la hausse des prix des tissus a plus d 'impact sur les marques de réseaux de prix équitables pour les mortels."

En outre, selon ces mêmes personnes, l 'accent mis par les opérateurs commerciaux sur le problème pourrait être amplifié.« les 2,9 milliards de dollars d 'inventaire de l' année dernière à Metz, 992 millions de dollars à Li Ning au cours du premier semestre de l 'année dernière et 3 milliards 863 millions de dollars à sealan House à la fin de l' année sont également d 'une grande utilité pour l' information, Mais les entreprises d 'électricité attirent généralement l' attention. »